Eve Air Mobility e SkyGrid divulgaram um white paper conjunto sobre Mobilidade Aérea Avançada (AAM) durante o Airspace Asia Pacific 2025, evento da CANSO realizado entre 9 e 11 de dezembro em Hong Kong. O documento, intitulado “Enabling Advanced Air Mobility – Automated Traffic Management Services for Low-Altitude Operations”, apresenta diretrizes para a automação e integração do tráfego aéreo em baixa altitude, reforçando o compromisso das duas empresas com a evolução segura e escalável do setor.
O estudo examina desafios regulatórios e operacionais para a incorporação de eVTOLs e outras aeronaves emergentes no espaço aéreo urbano e regional. A publicação defende a colaboração entre provedores de serviços de navegação aérea e empresas terceirizadas para desenvolver soluções digitais capazes de ampliar a eficiência e a segurança das operações.
Ponto de inflexão

Para Luiz Mauad, vice-presidente de Serviços ao Cliente da Eve, o lançamento do white paper marca um ponto de inflexão na aviação. Ele destaca que a automação será essencial para garantir um ecossistema de mobilidade aérea seguro e sustentável, especialmente em regiões como a Ásia-Pacífico, que enfrentam rápida urbanização e crescente demanda por novas formas de deslocamento.
Nate Isbell, head de Desenvolvimento de Negócios da SkyGrid, afirma que a automação e o uso intensivo de dados podem simplificar o trabalho dos reguladores e abrir novas oportunidades para operadores de AAM. Segundo ele, o documento funciona como um convite para governos e líderes do setor colaborarem na criação de sistemas que permitirão a expansão da mobilidade aérea em escala global.
Serviços automatizados
O white paper aponta que serviços automatizados de gestão de tráfego tendem a aumentar a previsibilidade, a capacidade e a flexibilidade do espaço aéreo, garantindo a convivência segura entre voos de AAM e a aviação tradicional. Estruturas digitais e novos modelos de troca de dados devem permitir que ANSPs gerenciem volumes elevados de tráfego sem sobrecarregar controladores.
A publicação está disponível para consulta no painel “Pathway to Advanced Air Mobility – Launching Regional AAM into the Future”, da CANSO. Eve e SkyGrid reiteram a intenção de trabalhar com reguladores, ANSPs e operadores para desenvolver a infraestrutura digital necessária ao futuro da aviação.
Projeções do Market Outlook da Eve indicam que a Ásia-Pacífico deverá concentrar 41% da frota mundial de eVTOLs até 2045, com mais de 12,2 mil aeronaves em operação. O avanço será impulsionado por fatores como urbanização acelerada, aumento da renda e congestionamento crescente nas metrópoles. Eve e SkyGrid afirmam estar alinhadas para apoiar essa expansão de forma segura e sustentável.












